استفاده از «هوش مصنوعی» اولویت نیروی هوایی است
تاریخ انتشار: ۲۳ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۹۴۵۶۸
معاون هماهنگ کننده نیروی هوایی ارتش با تأکید بر لزوم رفع گلوگاه‌های نیروی هوایی ارتش گفت: هوش مصنوعی یکی از اولویت‌های تحقیقاتی و عملیاتی نیروی هوایی است.
به گزارش مشرق، امیر علی‌اکبر طالب‌زاده معاون هماهنگ کننده نیروی هوایی ارتش در جمع اساتید و نخبگان دانشگاه علوم فنون هوایی شهید ستاری، اظهار داشت: دانشگاه شهید ستاری یکی از مراکز توسعه و پیشرفت علم فناوری و مغز متفکر و مرجع علم هوانوردی در کشور است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
امیر طالب‌زاده افزود: هوش مصنوعی یکی از اولویت‌های تحقیقاتی و عملیاتی نیروی هوایی است و نیازهای امروز می‌طلبد که پروژه‌های پژوهشی و تحقیقاتی در این حوزه به سمت عملیاتی شدن بروند.
معاون هماهنگ‌کننده نهاجا خاطرنشان کرد: با توجه به پیشرفت علم در دنیا و تحریم‌های ظالمانه دشمنان علیه نظام مقدس جمهوری سلامی ایران، نیروی هوایی ارتش به‌عنوان یک بازوی بازدارنده باید حرکت شتابان خود را با قدرت در لبه دانش و همزمان با تکنولوژی روز دنیا با سرعت ادامه دهد؛ این یکی از انتظارات فرماندهی معظم کل قوا از نیروهای علمی و تحقیقاتی شاغل در نیروهای مسلح است.
سرتیپ طالب‌زاده افزود: نخبگان و صنعتگران نیروی هوایی با توجه به مشکلات موجود و همچنین تحریم‌های ظالمانه، برای تهیه محصولات مورد نیاز و رفع گلوگاه‌های نیرو با دقت و سرعت در حال تلاش، پیشرفت و قدم نهادن به سمت جلو هستند.
وی با ابراز خرسندی از وضعیت کنونی دانشگاه شهید ستاری به خاطر ایجاد زمینه‌های فناوری و پژوهشی تصریح کرد: انتظار این است که دانشگاه شهید ستاری برای رسیدن به موفقیت‌های بیشتر تلاش خود را به صورت شبانه‌روزی ادامه دهد و نخبگان این دانشگاه نیز باید بکوشند تا نیروی هوایی را به یک نیروی دانشمند برساند.
در این نشست امیر سرتیپ دوم مروی نام، فرمانده دانشگاه هوایی شهید ستاری ضمن ارائه گزارش از روند پژوهشی و تحقیقاتی هوش مصنوعی و میزان پیشرفت چشمگیر در انجام پروژه‌ها از حمایت‌های فرماندهی و معاونین این نیرو تشکر کرد.
منبع: مشرق
کلیدواژه: بازار خودرو تحولات اوکراین قیمت دانشگاه شهید ستاری ارتش هوش مصنوعی نیروی هوایی ارتش خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت نیروی هوایی ارتش هوش مصنوعی شهید ستاری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۹۴۵۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نمایش نیروی هوایی آمریکا برای ساخت ۲۴ ساعته پهپاد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، نیروی هوایی آمریکا در مقر Eglin طیف پهپادهای B-۷۰ را نمایش داد و توانایی هایش برای طراحی، سرهم بندی و استفاده از هواپیماهای خودرانی که در ۲۴ ساعت با چاپ سه بعدی ساخته شده اند را به رخ کشید.
به طور دقیق تر حدود ۲۲.۵ ساعت طول می کشد تا ۶ هواپیما از جمله یک سیستم نجات پرسنل ۳.۶ کیلوگرمی را قبل از پرتاب سرهم بندی کرد. این روش نوآورانه طی ماموریت «بلوهورایزن» توسط مرکز استراتژی و تکنولوژی نیروی هوایی توسط یافته که استراتژی های خارق العاده ای برای تامین نیازهای تاکتیکی فراهم می کند.
این پروژه توسط ۳ نفر اجرا شده است. محققان روی توسعه سریع هواپیماهای بی سرنشین کوچک، فناوری هایشان و همچنین محموله هایی برای نیازها و محیط های مختلف تمرکز کرده بودند.
کلنل داستین توماس یکی از اعضای تیم در این باره می گوید: هواپیماهای بی سرنشین کوچک به جنگ افزارهای جدیدی تبدیل می شوند. با این وجود نیروی هوایی نمی تواند به سرعت این هواپیماها را تغییر دهد یا به سرعت از آنها برای تامین نیازهای خاص یک ماموریت استفاده کند. پروژه ما برای تغییر این روند اجرا شد.
برای انجام این پروژه شرکت Black Phoenix باTitan Dynamics( یک شرکت کوچک هوافضا) که برای طراحی سریع هواپیماهای کوچک و بی سرنشین ارزان مشهور است، همکاری کرد.
محققان از نرم‌افزار طراحی خودکار Titan برای تولید سریع بدنه پهپاد آیرودینامیک با در نظر گرفتن وزن، قدرت، ابعاد و بار در کمتر از ۱۰ دقیقه استفاده کردند. در مرحله بعد کد این طراحی به پرینترهای سه بعدی داده شد تا تجهیزات یک هواپیمای سبک وزن بی سرنشین را تولید کند.
پس از تکمیل چاپ تمام قطعات، محققان هواپیمای بی سرنشین را براساس نیازهای ماموریت شخصی سازی کردند.
کد خبر 6096834
هفت مصدوم و کشته بر اثر برخورد سواری تارا و پراید در بویین میاندشت